Im vergangenen Beitrag [
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Nun schauen wir mal, was da so im Bahnbetriebswerk herumstand. Zu der Zeit war es noch eine Hochburg der Baureihe 228.
Fast alle hier gezeigten Loks wurden in den folgenden zwei, drei Jahren ausgemustert.
Starten wir unseren Rundgang:
228 771 und 228 793 im Bw Kamenz (26.07.1993)
228 793, 228 672, 346 723 und 346 740 im Bw Kamenz (26.07.1993)
228 663 im heimatlichem Bw Kamenz (26.07.1993)
228 663 und 228 771 im Bw Kamenz (26.07.1993)
228 672 und 228 793 im heimatlichem Bw Kamenz (26.07.1993)
228 618 und 228 613 abgestellt im Bw Kamenz (26.07.1993)
228 669 im Bw Kamenz. Rechts 204 723 mit N 4882 von Arnsdorf nach Cottbus. (26.07.1993)
228 631 und 345 105 im Bw Kamenz (26.07.1993)
228 667 und 204 616 im Lokschuppen von Kamenz (26.07.1993)
228 725 im Bw Kamenz (26.07.1993)
346 740 im Bw Kamenz (26.07.1993)
Auf den Schrottgleisen standen einige Rangierloks abgestellt:
310 284, 311 722 und 346 824 abgestellt im Bw Kamenz (26.07.1993)
311 583 und 311 020 im heimatlichen Bw Kamenz (26.07.1993)
311 020 im Bw Kamenz (26.07.1993)
310 630 und 310 833 im Bw Kamenz (26.07.1993)
310 112 abgestellt im Bw Kamenz (26.07.1993)
311 625 des Bw Kamenz in Kamenz (26.07.1993)
Damals wars...
Von Arnsdorf nach Kamenz (1993/1994) [
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Von Merseburg nach Leipzig-Leutzsch (1993-1996) [
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Von Dresden nach Straßgräbchen-Bernsdorf (1993-1999) [
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Von Freiberg (Sachsen) in´s Erzgebirge (1991-1996) [
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Von Heidenau nach Altenberg (1991-1999) [
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Blick ins Bw Lutherstadt Wittenberg (1995) [
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Rübelandbahn (1995) [
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Besuch in Greiz (1993) [
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Lokwechsel in Wolgast Hafen (1993) [
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Besuch im Raw Chemnitz (1993) [
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Sonderfahrten von Pirna nach Rottwerndorf (1993) [
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Mit der BR 228 nach Stollberg (Erzgeb) (1992/1993) [
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Blick ins Bw Pirna (1992/1993) [
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