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Damals wars: Blick ins Bw Pirna (1992/1993)

geschrieben von: s-com

Datum: 20.02.10 20:43

Die Außenstelle Pirna des Bahnbetriebswerkes Dresden ist ja schon länger Geschichte. Ein Blick zurück:

Regelmäßig kam die Baureihe 202 von der Altenberger Strecke zum Tanken vorbei: 202 063 des Bw Dresden (23.06.1993):
http://img38.imageshack.us/img38/6749/202063desbwdresdenimbwp.jpg

Blick in den Lokschuppen: 202 162 und 202 240 des Bw Dresden (23.06.1993):
http://img237.imageshack.us/img237/8047/202162und202240imloksch.jpg

Für eine Azubi-Ausbildung waren auch 311 672 und 312 218 im Einsatz (09.07.1993)
http://img186.imageshack.us/img186/526/311672und312218desbwdre.jpg

Die Azubis schmückten natürlich "Ihre" 311: (25.06.1993):
http://img168.imageshack.us/img168/8246/311672desbwdresdeninpir.jpg

202 667 hat eine defekte Kühlwasserleitung und wird von 311 672 nach Dresden-Friedrichstadt überführt (25.06.1993)
http://img535.imageshack.us/img535/5254/202667und311672desbwdre.jpg

Nagelneu kam 298 130 auf die Drehscheibe (09.07.1993):
http://img693.imageshack.us/img693/7955/298130desbwdresdenaufde.jpg

Die ebenfalls neue 298 142 wartet an der Besandungsanlage (09.07.1993):
http://img709.imageshack.us/img709/9958/298142und298130desbwdre.jpg

Auf der Nebenbahn Richtung Dürrröhrsdorf war LVT 772 167 im Einsatz und ruht sich kurz aus (16.12.1992):
http://img191.imageshack.us/img191/2908/772167desbwdresdenimbwp.jpg

Natürlich waren auch die Baureihen 344-346 vor Ort (16.12.1992):
http://img715.imageshack.us/img715/4943/344986desbwdresdeninpir.jpg
http://img717.imageshack.us/img717/2554/346918und344986desbwdre.jpg

Auch in Pirna wurden zahlreiche nichtbenötigte Fahrzeuge abgestellt (23.06.1993):
http://img641.imageshack.us/img641/4308/abgestelltimbwpirna9710.jpg
http://img130.imageshack.us/img130/4308/abgestelltimbwpirna9710.jpg
http://img685.imageshack.us/img685/7816/155039desbwdresdenimbwp.jpg

Ein Teil der Fahrzeuge ging später wieder in Betrieb. Der Großteil ging jedoch den Weg des alten Eisens.


Damals wars...

Blick in´s Bw Leipzig-Wahren (1994) [www.drehscheibe-foren.de]
Besuch des Raw Görlitz (1992/1993) [www.drehscheibe-foren.de]
Blick in´s Bw Kamenz (1993) [www.drehscheibe-foren.de]
Von Arnsdorf nach Kamenz (1993/1994) [www.drehscheibe-foren.de]
Von Merseburg nach Leipzig-Leutzsch (1993-1996) [www.drehscheibe-foren.de]
Von Dresden nach Straßgräbchen-Bernsdorf (1993-1999) [www.drehscheibe-foren.de]
Von Freiberg (Sachsen) in´s Erzgebirge (1991-1996) [www.drehscheibe-foren.de]
Von Heidenau nach Altenberg (1991-1999) [www.drehscheibe-foren.de]
Blick ins Bw Lutherstadt Wittenberg (1995) [www.drehscheibe-foren.de]
Rübelandbahn (1995) [www.drehscheibe-foren.de]
Besuch in Greiz (1993) [www.drehscheibe-foren.de]
Lokwechsel in Wolgast Hafen (1993) [www.drehscheibe-foren.de]
Besuch im Raw Chemnitz (1993) [www.drehscheibe-foren.de]
Sonderfahrten von Pirna nach Rottwerndorf (1993) [www.drehscheibe-foren.de]
Mit der BR 228 nach Stollberg (Erzgeb) (1992/1993) [www.drehscheibe-foren.de]
Blick ins Bw Pirna (1992/1993) [www.drehscheibe-foren.de]



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:03:06:10:07:08.

Re: Damals wars: Blick ins Bw Pirna (1992/1993)

geschrieben von: V 100 098

Datum: 20.02.10 20:54

Mittlerweile ist das ehemalige Bw bis auf ein Gebäude abgerissen.

Ich habe die Zeit meiner Belehrungsfahrten auf der BR 110 (DR)
in Pirna sehr genossen. Es war eine schöne Zeit auf den Strecken
Heidenau - Altenberg und Bad Schandau - Bautzen - Hoyerswerda.

Re: Damals wars: Blick ins Bw Pirna (1992/1993)

geschrieben von: 44_0256-6

Datum: 20.02.10 21:06

Hallo,

Wozu hat die 311 denn Blinker ??? ;-)

Mario



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:02:20:21:08:35.

Re: Damals wars: Blick ins Bw Pirna (1992/1993)

geschrieben von: s-com

Datum: 20.02.10 21:15

Ja. Sie hatte Lampen vom Robur. Bisher sind mir nur bei der Lok solche Abweichungen aufgefallen.

Re: Damals wars: Blick ins Bw Pirna (1992/1993)

geschrieben von: ME

Datum: 20.02.10 22:22

Das sind sehr schöne Bilder.Leider hat man das damals alles nicht so beachtet obwohl ich jahrelang auf der gegenüberliegenden Seite im Bauzug gewohnt habe.Es war halt Alltag und zu der Zeit hat man gedacht das sich daran kaum was ändern würde.Erst mit dem Umbau des Bahnhofs kam ich fast jeden Tag dort hin.Da war schon alles zu und ich dachte das die Gebäude in Privatbesitz sind.So habe ich es den Warnschildern an den Gebäuden entnommen.
Zu deinem Bericht zu Rottwerndorf kann ich noch sagen,ich habe noch irgendwo einen Bahnhofsplan mit dem RZ2000 Programm.Demzufolge sollte die Ausfahrtsweiche zu dieser Strecke drin bleiben trotzdem musten wir sie dann später doch noch rausreissen.

BoBo Kowalski

geschrieben von: Bronto Taurus

Datum: 21.02.10 22:00

Moin,

wie ich sehe ist sogar BoBo Kowalski (202 240) zu Gast.

Grüße
Bronto

Deine Bilder sind ein Genuß! (o.w.T)

geschrieben von: Hans Dampf

Datum: 24.02.10 22:27

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
Hans Dampf

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