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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Liebe HiFo-Gemeinde,
Ab und zu bewegt sich HiFo quer über den Atlantik (danke besonders an "Walsum5").
In meiner Fotokiste befindet sich ein Bild, das sich schwierig in einem HiFo-Thema (oder anderswo) einreihen lasse, weil es mein einziges Bild aus Kanada ist (!).
Aber hier ist es trotzdem. Einer meiner Freunden und Kollegen hat im 1984 beruflich durch Kanada gereist und für mich - "der Eisenbahnfreak" - besagtes Bild aufgenommen:
Comox Logging & Railway Co. No. 11, Ladysmith BC 1984. Foto: KVP, Slg. NM.
Die Glückseligkeit des Internets ermöglicht nun eine eindeutige Identifikation der Lok:
Quelle: [www.steamlocomotive.info]
Die Lok ist noch als Ausstellungsstück in Ladysmith BC erhalten, aber in einem "etwas schlechten" Zustand, siehe [ladysmithhistoricalsociety.org] .
Viel Spass & beste Grüsse
Niels
Ab und zu bewegt sich HiFo quer über den Atlantik (danke besonders an "Walsum5").
In meiner Fotokiste befindet sich ein Bild, das sich schwierig in einem HiFo-Thema (oder anderswo) einreihen lasse, weil es mein einziges Bild aus Kanada ist (!).
Aber hier ist es trotzdem. Einer meiner Freunden und Kollegen hat im 1984 beruflich durch Kanada gereist und für mich - "der Eisenbahnfreak" - besagtes Bild aufgenommen:
Comox Logging & Railway Co. No. 11, Ladysmith BC 1984. Foto: KVP, Slg. NM.
Die Glückseligkeit des Internets ermöglicht nun eine eindeutige Identifikation der Lok:
Builder: Baldwin Locomotive Works Build Date: 11/1923 Construction No.: 57409 Wheels: 2-8-2 Mikado Empty Weight: 144,000 Weight on Drivers: 116,000 Driver Diameter: 44 Tractive Effort: 30,043 Boiler Pressure: 200 Cylinders: 18x24 Fuel: Oil Gauge: Standard Date Action Description 11/1923 Built For: Donovan Corkery Logging Co. #4 ? Sold: Simpson Logging Co. 1937 Sold: Comox Logging & Railway Co. #11 at Ladysmith, BC 10/1962 Donated: Logging Equipment Museum of Crown-Zellerbach, Canada
Quelle: [www.steamlocomotive.info]
Die Lok ist noch als Ausstellungsstück in Ladysmith BC erhalten, aber in einem "etwas schlechten" Zustand, siehe [ladysmithhistoricalsociety.org] .
Viel Spass & beste Grüsse
Niels