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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Hallo,
In HiFo ist vielleicht Interesse für die Mehrsystemloks der NMBS/SNCB. Ich zeige deshalb einige Bilder (scans)von die Baureihe 16.
Grüssen aus Belgien,
Luk
Noch vor Bauanfang der Schnellfahrstrecke (Brüssel)-Leuven - Aachen - (Köln) gab es in Belgien noch richtige Eurocity züge. Hier EC 48 Dortmund - Oostende bei Leuven am 27/11/1993
Nur 4 tage später braust 1607 an die gleiche Stelle richtung Berlin mit dem EC 47 'Alexander von Humboldt' - Leuven 1/12/1993
Im Rahmen der Ausbau der Strecke Brüssel - Leuven (im anschluss der NBS Leuven-Lüttich) ist der Bahnhof 'Herent' nähe Leuven abgerissen. Genau vor die Abriss (und heute HiFo tauglich) fährt anfang September 1999 die 1605 mit einer der letzte klassische Verbindung zwichen Belgien und Deutschland als Intercity richtung Koln. Heute gibt es nur der Thalys/ICE.
In 1988 überquert D323 Oostende - Koln die Kanalbrücke 'Vaart' bei Leuven
Und zum Schluss kehren wir zurück in frühere Tage. Zwischen zwei Diensten ist die 1605 abgestellt zwischen die Bahnhofsgleisen in Brussel Zuid. (Südbahnhof)
In HiFo ist vielleicht Interesse für die Mehrsystemloks der NMBS/SNCB. Ich zeige deshalb einige Bilder (scans)von die Baureihe 16.
Grüssen aus Belgien,
Luk
Noch vor Bauanfang der Schnellfahrstrecke (Brüssel)-Leuven - Aachen - (Köln) gab es in Belgien noch richtige Eurocity züge. Hier EC 48 Dortmund - Oostende bei Leuven am 27/11/1993
Nur 4 tage später braust 1607 an die gleiche Stelle richtung Berlin mit dem EC 47 'Alexander von Humboldt' - Leuven 1/12/1993
Im Rahmen der Ausbau der Strecke Brüssel - Leuven (im anschluss der NBS Leuven-Lüttich) ist der Bahnhof 'Herent' nähe Leuven abgerissen. Genau vor die Abriss (und heute HiFo tauglich) fährt anfang September 1999 die 1605 mit einer der letzte klassische Verbindung zwichen Belgien und Deutschland als Intercity richtung Koln. Heute gibt es nur der Thalys/ICE.
In 1988 überquert D323 Oostende - Koln die Kanalbrücke 'Vaart' bei Leuven
Und zum Schluss kehren wir zurück in frühere Tage. Zwischen zwei Diensten ist die 1605 abgestellt zwischen die Bahnhofsgleisen in Brussel Zuid. (Südbahnhof)