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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Hallo zusammen,
hier nun die Fortsetzung meines gestrigen Beitrages aus Bamberg.
Nach der Saisonabschlussfahrt der BD Nürnberg (Dank an den Isartalbahner für den Tipp,
und auch ein herzliches Dankeschön an dampfgerd für’s aus dem Bild gehen ;-) ) fuhren wir quasi den
Dampfzügen hinterher nach Nürnberg, um dort im Bw noch ein paar Aufnahmen zu machen und
am nächsten Morgen vor dem Rückweg ins Ruhrgebiet nochmals eine Runde im Bw zu drehen.
50 622 am Vorabend in Nürnberg:
Am nächsten morgen zeigte das Wetter von seiner besten Seite, was allerdings
bei manchen Schattenwürfen nicht unbedingt von Vorteil war:
01 1100:
23 105 und ein unbekannter Triebwagen im Hintergrund:
V200 002:
614 021 links in alter, 614 023 in hochmoderner Lackierung:
(Wer genau hinschaut, bemerkt die ozeanblau/beigen Mittelwagen am 614 021)
Klare Sache dagegen beim 614 037: alles in Popfarben, selbst die Tanke...
141 010 kam recht altbacken daher:
...während sich 141 052 modisch hipp der Schuppenwand angepasst hat:
141 437 war da schon eher der Paradiesvogel:
140 041 ließ sich draußen schon besser ablichten
Dieser nicht näher bekannte Arbeits- bzw. Bahnhofswagen blieb auch nicht unfotografiert.
Hat vielleicht jemand der hier vertretenen Leser Hinweise, um was für ein Fahrzeug es sich hier handelt?
Glück auf
Wolfgang
„Tief im Westen, wo die Sonne verstaubt, ist es besser, viel besser als man glaubt…“
Herbert G. aus B.
hier nun die Fortsetzung meines gestrigen Beitrages aus Bamberg.
Nach der Saisonabschlussfahrt der BD Nürnberg (Dank an den Isartalbahner für den Tipp,
und auch ein herzliches Dankeschön an dampfgerd für’s aus dem Bild gehen ;-) ) fuhren wir quasi den
Dampfzügen hinterher nach Nürnberg, um dort im Bw noch ein paar Aufnahmen zu machen und
am nächsten Morgen vor dem Rückweg ins Ruhrgebiet nochmals eine Runde im Bw zu drehen.
50 622 am Vorabend in Nürnberg:
Am nächsten morgen zeigte das Wetter von seiner besten Seite, was allerdings
bei manchen Schattenwürfen nicht unbedingt von Vorteil war:
01 1100:
23 105 und ein unbekannter Triebwagen im Hintergrund:
V200 002:
614 021 links in alter, 614 023 in hochmoderner Lackierung:
(Wer genau hinschaut, bemerkt die ozeanblau/beigen Mittelwagen am 614 021)
Klare Sache dagegen beim 614 037: alles in Popfarben, selbst die Tanke...
141 010 kam recht altbacken daher:
...während sich 141 052 modisch hipp der Schuppenwand angepasst hat:
141 437 war da schon eher der Paradiesvogel:
140 041 ließ sich draußen schon besser ablichten
Dieser nicht näher bekannte Arbeits- bzw. Bahnhofswagen blieb auch nicht unfotografiert.
Hat vielleicht jemand der hier vertretenen Leser Hinweise, um was für ein Fahrzeug es sich hier handelt?
Glück auf
Wolfgang
„Tief im Westen, wo die Sonne verstaubt, ist es besser, viel besser als man glaubt…“
Herbert G. aus B.