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Thüringen der 3. Tag

Am Donnerstag dem 25.5.1978 war das Wetter immer noch sehr mäßig. Wir beschlossen trotz des Verbotes einen dreisten Ausflug nach Saalfeld zu unternehmen, schließlich fuhr da noch die 01.5. Ein bisschen Schiss hatten wir doch und so fuhren wir nicht viel herum, sondern stellten das Auto in einer Wohnsiedlung ab und begaben uns zu Fuß an die Strecke nach Gera. Dort ließen wir die Züge auf der Rampe nach Unterwellenborn wie auf einer Bühne vorbeifahren. Schon kurz nach der Wende wurde diese Fotostelle von Bau- und Supermärkten zugebaut, wie ich anlässlich eines Plandampfes 1992 feststellen konnte. Zurück ins Jahr 1978,
schon wenige Minuten nach unserem Eintreffen donnerte 44 0221 mit einem Güterzug die Steigung nach Unterwellenborn hoch.






Danach folgte der E 802 mit 01 522 nach Leipzig








Die 44er kam mit einem Güterzug rückwärts zurück die Steigung hinab




Den nächsten Zug wuchtete 95 004 rückwärts nach Unterwellenborn die Steigung hinauf, hinten schob die 41 1263 nach













41 1263 kehrte leer zurück







Auch 44 305 brachte rückwärts einen Zug hinauf.







Der P 3034 wurde von 118 103 den Berg hinaufgezogen




Anschließend kam 95 004 mit einem Güterzug aus Unterwellenborn zurück





01 501 brachte den P 3023 nach Saalfeld




Rückwärts zog 44 0193 einen Güterzug nach Unterwellenborn





Eine 110 fuhr mit einer Doppelgarnitur nach Unterwellenborn, am Zugschluß eine 01.5




Der P8017 fuhr mit einer rückwärts laufenden 01.5 in Saalfeld ein.




Von der Straßenbrücke bot sich dieses Bild über die Saalfelder Bahnanlagen





Mit diesem Blick beschlossen wir unseren Saalfeld Ausflug und kehrten unbehelligt von den Organen des real existierenden Sozialismus zurück zum Zeltplatz. Am nächsten Tag sollte dann endlich die Sonne durchbrechen. Bis dahin

Euer Pängelanton

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2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:02:06:17:21:13.

..... muß ich sicherlich nicht erst betonen.
Nicht zuletzt deswegen weil meine 01 0522 sich mit im Reigen der Loks sich befindet.

Doch zum Zeitpunkt der Aufnahme war ich schon 20 Tage zum Beschützer des Volkseigentums der DDR auch ihrer Eisenbahn.
Am 22. November 1978 lag alles hinter mir. Die erste Tour mit 01 0508 war gleich ein Sonderzug 24 633 nach Leipzig über Gera dann als Zuglok zurück mit P 4005 über die Saalebahn.

Scann von einen Kleinbildfoto


Es wurde schon etwas geboten zur Freude der Eisenbahnfotografen.
In kürzester Zeit konnte man einen Film voll bekommen ohne sich
anstrengen zu müssen.

Gruß Ralf

@ Ralf,

welche Bedeutung hatte denn der Weißenfelser Holzroller bei Eurer Fuhre? Wirklich erforderlichals Vorspann war er doch nicht wirklich, oder?

Uwe

Hallo Uwe.

> welche Bedeutung hatte denn der Weißenfelser Holzroller bei Eurer Fuhre
Wirklich erforderlichals Vorspann war er doch nicht wirklich, oder? <

Haste nicht richtig gelesen ? :-((

Wir hatten einen Sdz nach Leipzig gebracht, damit wir so schnell wie möglich wieder nach Saalfeld kommen sind wir über die Saalebahn mit P 4005 wieder zurück gefahren. Die E-Lok war die Planlok für den P 4005, alles klar ??
Der Dispatcher hat auch klug mitgearbeitet, wir ohnehin am Zug waren, ging die 242 in Camburg runter weiter dann allein mit der 01 0508.

Ralf

Noch ein Foto, inzwischen gut in Weißenfels angekommen.

... wer lesen kann, ist klar im Vorteil, galt wohl hier auch wieder einmal für mich.
Danke, auch für das zweite Bild, so oft ist ja die Kombination E- /Dampflok nicht zu sehen.

Uwe

...zumindest in meinen Augen, Pängelanton.

Sowohl die gezeigte Eisenbahnepoche, als auch die Aufnahmeorte gehören für mich die absoluten Favoriten.
Von den vertretenden Lokbaureihen ganz zu schweigen. Vorne 95-Öler, hinten Reko-41 Schub - selten gesehen und genial.

Freue mich schon auf die Fortsetzung Deiner Reise.


Gruß
Gerald