Weder der 175 007 noch der 175 010 dürften 1996 betriebsfähig existiert haben. Zuletzt betriebsfähig waren VT 18.16.07 VTa (175 014 bzw. 675 014) und VT 18.16.10 (175 019 bzw. 675 019).Geblieben ist nur ein Schatten seiner selbst: 175 007+010
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