Fahrzeugausstellung "1000 Jahre Potsdam" 1993 (21 B., 1,2 MB)
geschrieben von: Nobbi
Datum: 21.05.08 23:56
Wie angekündigt folgen heute und morgen zwei Teile der großartigen Fahrzeugausstellung in Potsdam anlässlich des 1000jährigen Stadtjubiläums am 21. und 22.05.93. Im ersten Teil sind die Triebfahrzeuge zu sehen, die im Bereich des Bahnhofs Potsdam Stadt (Gbf?) aufgestellt waren. Nach den erst 15 Jahre alten Fotos aus den Bw Wustermark Rbf und Berlin-Pankow vom Vortag, die mir selbst wie aus einer anderen Welt vorkommen, geht es nun eigentlich nicht sehr historisch weiter. Deswegen habe ich auch nur ein paar der ausgestellten Dampfloks gescant, weil historisch sind die nicht unbedingt. Eher schon der Aufstellort, denn im heutigen Hauptbahnhof von Potsdam sieht wirklich nichts mehr so aus wie vor 15 Jahren.
Beginnen wir mit einem Foto aus dem Umfeld. BVG-Wagen 5274 pendelt im Rahmen von Sonderfahrten zwischen Potsdam Stadt und der Stadt Potsdam. Zu dem Fahrzeug kann ich leider keinerlei Angaben machen, da mir bei Straßenbahnen immer nur die Fahrzeugnummer auf dem Foto ausgereicht hat:
Nagelneu waren 628/928 534:
Gerade angelaufen war die Rekonstruktion der Blutblasen nebst Neuanstrich in den Produktfarben türkis/weiß. Eine der ersten Eiterbeulen (wenn nicht sogar die erste) war 971 614 (ex 971 014) mit 771 014:
Einen neuen Doppelstocksteuerwagen in Form eines DABgbuzf (50 50 36-33 072-6) gab es auch zu sehen:
Was mich jetzt wundert, ist das schon reichlich dreckige Dach des 771 014. Stolz präsentierte man trotzdem diesen Quantensprung, der Ende 1995 in die Erdgasgarnitur 772/972 201 für die Usedomer Bäderbahn umgebaut wurde:
Am anderen Ende der Doppelstockeinheit war die noch für die DR beschaffte 112 106 zu sehen:
Dann ein paar Dampflokfotos. Die Dame rechts von 1135 Osten (17 1055) im rosa Kleid mit dem Hut könnte glatt in der passenden Epoche anzusiedeln sein:
38 1182:
03 0090:
23 1113:
228 505 (hier als V 180 005 mit doppeltem Zierstreifen) war dann schon wieder meine Kragenweite:
Die blendend aussehende 310 352 fand sich 1997 als Schrottlok im Rbf Berlin-Schöneweide wieder:
346 067 befindet sich heute bei den Eisenbahnfreunden Hoher Fläming in Belzig:
78 009:
95 027:
65 1049:
TCDD 44.079 wurde als KPEV 4981 Mainz aufgearbeitet:
An weiteren Loks habe ich fotografiert: 57 3297, 58 261, 89 1004, 89 6009, 91 134, 93 230 und 94 1292. Es gab extra eine umfangreiche Broschüre zu den ausgestellten Fahrzeugen.
Außerhalb des Ausstellungsgeländes fand sich der 320 038 Hl. Ein interessanter Wagen, über den ich sonst aber nichts berichten kann:
312 209 verschlug es nach der Ausmusterung in die JVA Brandenburg (dort Lok 74). Inzwischen ist sie zu dem Sammler in Weferlingen Zuckerfabrik gelangt:
Dieser Bauzugwagen ist ein ex PKP-Hecht und war als Wohn-Schlafwagen 421 (60 80 99-11 099-1) im Einsatz:
Das letzte Foto zeigt wieder den BVG 5274 auf dem Bahnhofsvorplatz:
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:07:14:15:46:47.
Beginnen wir mit einem Foto aus dem Umfeld. BVG-Wagen 5274 pendelt im Rahmen von Sonderfahrten zwischen Potsdam Stadt und der Stadt Potsdam. Zu dem Fahrzeug kann ich leider keinerlei Angaben machen, da mir bei Straßenbahnen immer nur die Fahrzeugnummer auf dem Foto ausgereicht hat:
Nagelneu waren 628/928 534:
Gerade angelaufen war die Rekonstruktion der Blutblasen nebst Neuanstrich in den Produktfarben türkis/weiß. Eine der ersten Eiterbeulen (wenn nicht sogar die erste) war 971 614 (ex 971 014) mit 771 014:
Einen neuen Doppelstocksteuerwagen in Form eines DABgbuzf (50 50 36-33 072-6) gab es auch zu sehen:
Was mich jetzt wundert, ist das schon reichlich dreckige Dach des 771 014. Stolz präsentierte man trotzdem diesen Quantensprung, der Ende 1995 in die Erdgasgarnitur 772/972 201 für die Usedomer Bäderbahn umgebaut wurde:
Am anderen Ende der Doppelstockeinheit war die noch für die DR beschaffte 112 106 zu sehen:
Dann ein paar Dampflokfotos. Die Dame rechts von 1135 Osten (17 1055) im rosa Kleid mit dem Hut könnte glatt in der passenden Epoche anzusiedeln sein:
38 1182:
03 0090:
23 1113:
228 505 (hier als V 180 005 mit doppeltem Zierstreifen) war dann schon wieder meine Kragenweite:
Die blendend aussehende 310 352 fand sich 1997 als Schrottlok im Rbf Berlin-Schöneweide wieder:
346 067 befindet sich heute bei den Eisenbahnfreunden Hoher Fläming in Belzig:
78 009:
95 027:
65 1049:
TCDD 44.079 wurde als KPEV 4981 Mainz aufgearbeitet:
An weiteren Loks habe ich fotografiert: 57 3297, 58 261, 89 1004, 89 6009, 91 134, 93 230 und 94 1292. Es gab extra eine umfangreiche Broschüre zu den ausgestellten Fahrzeugen.
Außerhalb des Ausstellungsgeländes fand sich der 320 038 Hl. Ein interessanter Wagen, über den ich sonst aber nichts berichten kann:
312 209 verschlug es nach der Ausmusterung in die JVA Brandenburg (dort Lok 74). Inzwischen ist sie zu dem Sammler in Weferlingen Zuckerfabrik gelangt:
Dieser Bauzugwagen ist ein ex PKP-Hecht und war als Wohn-Schlafwagen 421 (60 80 99-11 099-1) im Einsatz:
Das letzte Foto zeigt wieder den BVG 5274 auf dem Bahnhofsvorplatz:
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:07:14:15:46:47.
