In diesem Beitrag mit voraussichtlich 3 Teilen möchte auf die DB-Busse der Firma Kässbohrer der Baujahre 75 bis 90 zurückblicken, wobei ich hier nur einen groben Einblick ohne Anspruch auf Vollständigkeit geben kann. Für mich waren sie sowohl in Gestaltung als auch in Typenvielfalt die interessantesten Fahrzeuge der GBB. Schon allein die vielen Zierleisten verliehen den Bussen ein gefälliges Äußeres. Die Einsätze dieser Busse waren (Ausnahme: Reisebusse) auf wenige GBB beschränkt, mir fallen speziell die Bst Augsburg, Ingolstadt, Ulm, Friedrichshafen, Weingarten, Giessen, Marburg, Göttingen, Essen, Wuppertal für die Busse der 130/140er-Serie ein. Ein wenig Statistik zu den Stückzahlen nach Baujahr muß auch sein (ohne Gewähr, da teilweise widersprüchliche Unterlagen):

S 130 S ( Stadtbus )

75 = 40 Stück Nummerngruppe 23-5..
76 = 24 Nummerngruppe 23-6.. usw. (erste Stelle der laufenden Nummer ist das Baujahr, also
77 = 10 -9.. ist 79, -0.. ist 80, -1.. ist 81 )
78 = 2
81 = 2

S 140 ES ( Überlandbus )

75 = 6 Stück
76 = 50
77 = 77
78 = 18
79 = 16
80 = 6
81 = 20
82 = 44
83 = 13
84 = 18



Die Lackierungsvarianten werden bei den einzelnen Fotos erläutert, zuerst Busse der Bauart S 130 S, diese waren nur in weinrot vorhanden:

DB 23-111 am 04.04.90 vor dem Augsburger Hbf, der Bus kam mit dem 110 aus Giessen für die Bst Dillingen/D. zum GBB Augsburg




derselbe Bus am 30.04.90, dem letzten Tag des Bahnbuseinsatzes in der Bst Augsburg




nun zum S 140 ES, zuerst ebenfalls in weinrot: DB 23-777 am 30.06.89 in der Bereitstellung vor dem Hbf Augsburg, Halderstr.




DB 23-902 in der Bst Giessen am 19.03.88




am 13.01.89 wartet DB 23-117 mit Ganzwerbung in der Bereitstellung Augsburg Halderstr.




DB 23-118 auf der Fahrt von Königsbrunn Ahornstr. als Linie 733 nach Augsburg am 20.04.90




nur noch wenige Stunden bis zum Übergang auf die RBA hat der DB 23-15 am 30.04.90 vor sich, als er von der Bereitstellung zum Augsburger Hbf fährt. Die 5 (ursprünglich Eichstätter) Fahrzeuge Bj. 80 (DB 23-15 bis 19) haben eine breite cremefarbige „Bauchbinde“




so auch DB 23-18, welcher sich am 05.03.90 vor Augsburg Hbf zeigte




in etwas anderer Ausführung präsentieren sich die 81er Busse DB 23-124 bis 129, hier DB 23-124 am 01.05.89 in Eichstätt




alle Busse aus 82 erhielten die neue Lackierung in weiß/himbeer, hier DB 23-213 am 02.06.89 in der Bst Göttingen, wobei die himbeer-Front wohl später gestaltet wurde




am 28.04.90 stand DB 23-235 noch mit DB-Eigentumszeichen in der Bst Ingolstadt




während Kollege DB 23-238 gleichenorts und -tags bereits mit RBA beklebt war




ab Bj. 83 bis zum Lieferende 84 wurden die S 140 ES der DB komplett in himbeer gespritzt, DB 23-310 steht am 28.10.88 vor dem Ulmer Hbf




und DB 23-405 der Bst Ingolstadt war am 25.07.87 in der Bst Augsburg zu Gast




Soweit der erste Teil, ich plane aber noch eine Fortsetzung mit den Nachfolgemodellen ab Bj. 83.

Hallo Klaus,

klasse Bilderbogen eines wirklich schönen Bahnbusses. Die Aufnahme des 'Doppelpack' in Eichstätt hat was.
Wußte garnicht, dass es so viele verschiedene und interessante Lackierungsvarianten gab.
HiFo - man lernt eben immer was dazu! Und dabei frage ich mich die ganze Zeit: warum habe ich die BahnBusse immer so sehr 'links' liegen lassen?

bin mal gespannt auf den zweiten Teil...

Grüße
hans-jörg

Ein schöner Bus war das.
Danke für die Bilder, Klaus.

Hallo Klaus!

Sehr schöne Bilder! Ich erinnere mich gerne an meine Tour nach Augsburg kurz vor Toresschlüß am 17.04.1990!

Übrigens, den S 130 S habe ich geblendet von so vielen S 140 ES erst auf meinen entwickelten Dias "entdeckt"!

Ich freue mich schon auf die weiteren Folgen!

Was mir beim GBB Augsburg damals durch die Lappen ging:

Die letzten MAN SÜ 240 von 1989 für die Bundesbahn, DB 26-970 bis 974,

Die letzten MB O 407 in himbeerrot DB 19-912 und 913 (900 bis 911 waren beim GBB Untermain ja schon in den Farben der Nachfolgegesellschaft VU angeliefert worden,

Sowie die allerletzten neugelieferten Bahnbusse mit DB-Kennzeichen überhaupt, DB 23-938 und 939, zwei im März 1990 gelieferte Setra S 215 RL.

Darf ich hoffen?

Viele Grüße von der Lorenmagd!

Danke für diesen schönen Bahnbus-Bilderbogen! Die S 140 ES kenne ich auch noch aus meiner Kindheit. Nur leider wie üblich nie fotografiert...

> Sehr schöne Bilder! Ich erinnere mich gerne an
> meine Tour nach Augsburg kurz vor Toresschlüß am
> 17.04.1990!

Dem schließe ich mich uneingeschränkt an !!! :-)

> Die letzten MB O 407 in himbeerrot DB 19-912 und
> 913 (900 bis 911 waren beim GBB Untermain ja schon
> in den Farben der Nachfolgegesellschaft VU
> angeliefert worden,

Zu dem Thema ein Bild anbei ;-)




mit gleichzeitigem Hinweis auf meine im Copyight angegebene Webseite, auf der nach und nach viele "historische" Bahnbusse zu sehen sind ...

Viele Grüße,
Alex

Hallo Lorenmagd,

da hab` ich sicher was auf Lager, bitte nur um etwas Geduld !

K. Ratzinger