Hallo Eifelfreunde,
wer mit dieser Bezeichnung nicht anfangen kann, hiermit ist vor allem die Region des Bimsabbaugebietes in der Region Kretz, Kruft bis Mendig gemeint. Aus dieser Region möchte ich (nachdem wir in den vorherigen Beiträgen Andernach verlassen haben), ein paar Bilder zeigen.
Ein typisches Bild für ein ehemaliges Bimsabbaufeld, das durch den Höhenunterschied links sichtbar ist. Bei bescheidenen Lichtverhältnissen kurz vor Miesenheim. 050 142-9 bringt am 24.06.1973 einen Pilgersonderzug mit Besuchern des Kloster Arnstein aus Obernhof/Lahn zurück nach Mayen Ost.
Bereits fertig gepresst als Bimsbaustein sieht das Endprodukt der Industrie so aus. Im Hintergrund sehen wir das Stellwerk in der Einfahrt Plaidt mit einem Sonderzug am 11.05.1975 (023 076-6 und 052 167-4).
Zurück zum Planverkehr: 050 185-8 bei Rangierarbeiten am kalten 20.02.1974 im Bahnhof Plaidt.
Rechts von der Brücke ist die ehemalige Bedeutung und Größe der Bahnanlagen von Plaidt erkennbar. 050 142-9 hat am 06.04.1974, nach ihrer Abfahrt in Andernach, mit Überlast inzwischen eine gewisse Geschwindigkeit erreicht und sorgt nach Durchfahrt des Bf Plaidt für eine gute Beschallung.
Etwas weiter aufwärts in der Eifel, mal ein Blick auf den DB Containerverkehr im Jahr 1975, zwischen Plaidt und Kruft. 050 023-1 bringt ihre Fracht am 11.05. nach Mayen Ost.
050 142-9 „rast“ mit ihrer interessanten Zugzusammenstellung bei mäßigem Wetter inzwischen Kruft entgegen (06.04.1974)
Nahe der Straßenquerung zur A 61 ergab sich bei Kruft ein guter Einblick in die Industrielandschaft der 70er, die Basalt und Bimsindustrie prägte über lange Zeit auch den Güterverkehr auf der Schiene.
Rangierarbeiten im Bahnhof Kruft sind dank Mora C auch schon länger Vergangenheit. Zur Orientierung, rechts die Abfahrt Kruft der A 61, links das heutige Gelände der Fa. Tubag, die bis heute für einen werksinternen Inselverkehr 2 Köfs in Betrieb hat. Im Mai 1975 als 050 592-5 rangierte, gab es natürlich noch einen intakten Gleisanschluss.
Soweit für heute, eine weitere Fortsetzung folgt demnächst (auch mit etwas mehr Sonne).
Beste Grüße
Gerd
gt
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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:12:28:21:39:07.