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Hallo HiFo-Freunde,

Ende April 1950 waren die beiden Spezial-Touristik-Züge, die von der Deutschen Bundesbahn in Verbindung
mit der Arbeitsgemeinschaft DER-Gesellschaftsreisen gebaut wurden, fertig gestellt. Der erste Wagen hatte
bereits Anfang 1950 eine Probefahrt unternommen. Ab Mitte Mai 1950 sollte der DER-Ferienexpress dreimal
wöchentlich von Hamburg über Hannover - Göttingen - Würzburg - Nürnberg und von Dortmund über Essen - Köln
- Frankfurt - Stuttgart in die bayrischen Alpen fahren. Neben den üblichen Reisewagen führten die Züge
direkte Kurswagen nach den begehrtesten Kurorten des bayrischen Oberlandes, insbesondere nach Oberammergau.
Ein Höchstmaß an Reisekomfort wurde durch die schlaraffia- gepolsterten Doppelsessel mit Kopfpolstern,
Armlehnen und Ohrenbacken, sowie durch die übrige Einrichtung (Läufer, Gardinen usw.) erreicht.

Über weitere Informationen würde ich mich freuen.


Wochenendgrüße von

Klaus aus Bonn

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Das Bild zeigt Reisende im ersten DER-Ferienexpress-Wagen



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Auf meiner Homepage sind Besucher herzlich willkommen
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Ein Cilly!

Schöne Innenaufnahme.

Hintergrund: Viele der 8-türigen Eilzugwagen der E30-Serie waren nach dem Krieg leer als "Stehwagen" oder als Lazarettwagen aufgefunden worden. In mehreren Programmen, u.a. auch um sog. "Cilly"-Programm hat man diese technisch hochmodernen Wagen im industriellen Maßstab aufarbeiten lassen. Im Cilly-Programm wurden die Wagen mit Faltenbalgübergängen versehen und mit Polstersitzen ausgestattet. Das waren damit beinahe die hochwertigsten und modernsten Wagen für die 3. Klasse.

Gruß
Will