Bin im SiFo auf ein Bild der 232 002 gestoßen, das sie im Bw Halle G zeigt. Obwohl sie nun doch nicht im Magdeburger Hafen gelandet ist, trotzdem zwei Bilder.

Michendorf 07.06.1993


Bei Niederfinow 19.06.2000


Tschüß!





3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:11:10:15:58:26.

Hallo!

Dem traurigen Anlass entsprechend absolut würdige Bilder! Hoffe nur ,daß es nicht allzuviele Russen

sind die verschrottet werden. Man erfährt ja auch nix Konkretes wie es mal weitergeht mit der

Russenfamilie in Sachen HU...


MfG Uwe

Schöne Bilder, sehr gefallen tut Bild 2 - auf dem Weg nach Angermünde...!

Die Oderbruchbahn ist landschaftlich und eisenbahnechnisch eine wunderschöne Strecke, auch heut noch. Zwar sind die Randgleise einiger Bahnhöfe ziemlich zugewachsen (Bsp. Wriezen) oder beispielsweise Bad Freienwalde absolut zurückgebaut (2 Gleise u nur eins mit Bahnsteig),aber es gibt auch zw. Wriezen u Frankfurt noch viele besetzte Unterwegsbahnhöfe mit altem Flair, wie z.B. Schrankenanlagen mit Handkurbel vom Bahnsteig aus und Blumenkästen an den Fenstern...
Leider ist aber auch hier die Zeit der lokbespannten Reisezüge längst Geschichte, denn es verkehren nur noch Triebwagen der ODEG.
So werden Lokomotiven irgendwann überflüssig...leider!! Gedenken wir der 232 002...

Beste Grüße aus Sachsen

können alle Ludmillas den Weg nach Magdeburg nehmen. Früher oder später wird es so geschehen, da hilft auch kein Jammern wenn jetzt die 002 den Weg des alten Eisen geht. Schließlich haben auch diese Karren zum Dampf Ende beigetragen.
Gruß Jumbo.

Zu beachten wäre des weiteren, dass der Lokkasten 132 002 im Gegensatz zu den anderen 132ern nur zwei Sicken im Bereich zwischen Einstiegstür und Maschinenraumfenstern (wie BR 130/131) hatte.


MfG

Fährt aber in diesem Fall in Richtung Bad Freienwalde....

Naja, gejammert habe ich nicht. War nur ein Anlaß, um zwei Bilder zu zeigen. Nicht überbewerten!

Die 002 und 004 haben zwei Sicken, die 001, 003 und ab der 005 haben alle drei Sicken.
MfG

Gute Idee Carsten, so der 232 002 Tschüß zu sagen. An der Sickenzählerei möchte ich mich aber nicht beteiligen. Überzähligen Lokomotiven ging und geht es nunmal an den Kragen, wie schon richtig bemerkt hat auch die Baureihe 132 so einige Dampflokbaureihen auf dem Gewissen.

Karl-Heinz

Moin Männer,

macht mal langsam die Lok war garnicht in dem Zug der nach Magdeburg ging. Sie steht also noch in Halle. Und wartet mal ab vielleicht überlebt sie es. Die 004 hat es ja auch geschafft.


Gruß Michael

Aber 002 steht noch im Bw Halle G und noch nicht nach Magdeburg. Am Vorgestern war Lokzug alle DR Lack und keine orientrot dabei. 002 ist ja in orientrot.

Jo, habe ich inzwischen auch schon gelesen. Man muß doch nicht alles glauben, was hier geschrieben wird... ;-) Ich selbst habe sie in Halle in einem Lokzug eingebaut gesehen und ging davon aus daß sie weg ist. Da muß die Reihung doch noch geändert worden sein. Na, heute nacht kann ich mich ja selbst überzeugen in Halle....

Hallo Carsten,

wie immer tolle Bilder!
Ein bisschen Unverständnis lösen bei mir die kritischen Kommentare einiger Leute "die 132er hat die Dampfloks abgelöst" aus. Ich stelle es mir mit einem kleinen Schmunzeln vor, wie es wohl in unserer heutigen Zeit wäre, wenn die 01 oder die 03 noch mit den REs, ECs, ICs oder sonst was in den Berliner Hbf einfahren würden :-)))

Der Fortschritt macht eben vor nichts halt, wären es die Russen nicht gewesen, hätten eben andere Diesel- oder Elloks die Dampfer abgelöst (z.T. waren es ja auch 110er, 118er, 119er etc.).

Ich kann mit 232ern zwar wesentlich mehr anfangen als mit einer Reko-50, aber das soll jedem selbst überlassen bleiben!



Und hier noch ein Abschiedsgruß(?) für 232 002:


232 002 am 14.02.03 in DKW.