Es ist geschafft, heute gibt es den unwiderruflich letzten Beitrag von mir zur Strecke Scherfede - Holzminden. Leider ist es nicht gelungen, ein Bild der Drehscheibe in Wehrden aufzutreiben. Nochmals herzlichen Dank an Herrn Menke, aus dessen Archiv des Bahnhofsmuseums Borgholz diese Bilder stammen.

Zunächst eine Köf bei der Durchfahrt durch den HP Nörde. Rechts oberhalb der Mauer stand das EG. Die Köf hat vermutlich die Kornhäuser in Eissen und Borgholz bedient und befindet sich nun auf der Rückfahrt nach Scherfede. Foto Martin Sturm

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Auch Schwertransporte gab es einstmals in Borgholz. Gemäß umseitiger Beschriftung soll es sich um einen Militärtransport für die Bundeswehr handeln. Irgendwie sieht das Ding aber nach Trafo aus, oder? Vielleicht kann ja noch jemand etwas dazu beitragen.

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Auch eine Postkarte gab es einst vom Bahnhof Borgholz

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Abschließend noch einige Bilder aus Borgholz:

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Foto M. Buch

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Hoffe, dass auch die Nachträge für Euch noch interessant waren.

Bis zur nächsten Serie


Carsten

Auf den (wirklich beeindruckenden) Fotos sieht man eine Köf der Baureihe 332. Diese hat die für die Dampfloks entwickelten Einheitslampen, die ja auch auf der V 60 und auf der Köf 2 zum Einsatz kamen. Ich kenne die Köf 3 aus eigener Anschauung Anfang der 80er Jahre aber nur mit anderen Lampensäulen, in die die Lampen analog zu den E- und Dieselloks (versenkt eingebaute Lampen) eingebaut waren. Kann man die unterschiedlichen Bauformen den verschiedenen Baureihen bzw. Nummernkreisen zuordnen?

Hallo!

Diese Lampen hatten nur die ersten Köf III. Gemäß den Fotos auf [www.deutsche-kleinloks.de] hatten diese alle 331, sowie die 332 bis einschließlich Nummer 036. Die 332 037 und die folgenden sowie alle 333 / 335 haben dann die typischen Köf III-Lampen erhalten.