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Tübingen 1985 - N 7239 (5 B)

geschrieben von: Stefan Motz

Datum: 07.07.04 10:55

Im Sommer 1985 gab es einen Versuchsbetrieb mit Schienenbussen im Einmannbetrieb. Hierzu wurden die beiden Triebwagen 798 793 und 798 824 speziell hergerichtet und die Tf im Fahrkartenverkauf ausgebildet. Die 798 hatten folgenden Umlauf:
N 7239: Tübingen 18.48 - Horb 19.31 als Schlußläufer hinter 211 + Bn + BDyg
N 7242: Horb 20.42 - Tübingen 21.20 - der eigentliche "Versuchszug"
Fotografisch interessierte mich natürlich der 7239 mehr.

Hier die alltägliche Leistung: 211 343 und 798 793 am 26.7.85 bei der Einfahrt in den Hp. Tübingen-Weilheim:

https://abload.de/img/db-211343-0025637thjiz.jpg




Die damals einzige rote 211 in Tübingen (211 133) reizte mich natürlich besonders. Einmal, am 21.8.85 schien sogar die Sonne zum richtigen Zeitpunkt in Kilchberg:

https://abload.de/img/db-211133-00258273kara.jpg




Um den interessanten Schlußläufer zu fotografieren, war aber eine Fotowolke recht nützlich, ebenfalls 798 793 und 211 133 am 5.8.85 bei Tübingen-Bühl (ohne Hp, zwischen Kilchberg und Kiebingen) - Der Zug fuhr abends der Sonne entgegen:

https://abload.de/img/db-798793-0025705hnszx.jpg




Gelegentlich wurde auch dieser Zug für die in diesem Fahrplan sehr beliebten Lok-Überführungen (dazu später mehr) genutzt - 211 355 + 211 343 + 798 824 am 19.7.85 bei Kilchberg:

https://abload.de/img/db-211355-0025526u2ux5.jpg




Noch ein Sonnen-Foto mit 211 358 (?) und 798 793 am 9.8.85 bei Tübingen-Bühl:

https://abload.de/img/db-211358-0025719dnucx.jpg




Die beiden 798 wurden übrigens später nicht in 796 umgezeichnet, die Serien-Einmann-Fahrzeuge waren wohl anders ausgestattet - Im Chiemgau gab es ja einen ähnlichen Versuch mit den türkis-weißen 798, die auch nicht zu 796 wurden.

Viele Grüße
Stefan

https://abload.de/img/db-251902-4003812-titu8k49.jpg





4-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:11:16:08:05:59.

Re: Tübingen 1985 - N 7239 (5 B)

geschrieben von: EpocheIV-Fan

Datum: 07.07.04 22:33

Hallo Stefan,

ich sag nur: "gei-el!"

Dieser Versuchsbetrieb war mir bisher nicht bekannt. Zumal nur mit dem Motorwagen, das ist doch keine - wie sagt man heute auf neudeutsch - "challange". Ich hätte da eher in den Sommerferien einen Dreiteiler nach Entringen erwartet.

Nochwas fällt mir bei dem Foto der 211 133 auf: Der 150-Jahr-Aufkleber. Damals gehasst, heute wie das wo er draufklebt, historisch.

Gruß vom
EpocheIv-Fan

Re: Tübingen 1985 - N 7239 (5 B)

geschrieben von: E 69er

Datum: 08.07.04 08:11

Ganz tolle Bilder!!!
interessante Zugkominationen. Schade das es diese Nebenbahnidylle nicht mehr gibt.
Grüßle aus dem Filstal

Re: Tübingen 1985 - N 7239 (5 B)

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 11.01.18 23:53

Ich schließe mich dem an.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:01:11:23:54:08.

Re: Tübingen 1985 - N 7239 (5 B)

geschrieben von: Schmalspurbahnfreund

Datum: 05.03.18 21:21

Auf dieser Strecke gab es planmäßig ende der 80er Jahre V100+Silberling+AByl in türkis-beige+BDyg+Schienenbus+VM+VS


Oder Tübingen- Sigmaringen 7:49 Uhr. 672+Leigh- Einheit.

N 6317 an Samstagen: 218+1 Silberling.

Bei Ausfall des 627 führ ein Schienenbus.

Nahverkehrszug Plochingen-Tübingen 2xBR 150+Leigh-Einheit +2xDm+Byg+AByg+BDyg

Sonderfahrten:
628+MCi

BR 218+Interregiowagen+2achsige ex-ÖBB Spantenwagen+ Dampflok.

Avmz+BCi Wagen in einem Zug..

111+5xDonnerbüchsen