Hallo,
anbei der erste Teil meines Rundgangs über das Freigelände der Innotrans am 21. September 2010.
Die Bildüberschriften sind nun auch da. Ganz lieben Dank für die tolle Unterstützung dazu durch Sören und Giovanni! Berichtigungen und Ergänzungen sind weiterhin sehr willkommen.
Viele Grüße, Manuel
Bombardier Zefiro 380 für China (1:1-Modell)
Bombardier Zefiro 380 für China (1:1-Modell)
Neuer S-Bahn-Doppelstocktriebwagen für Zürich (Stadler). Bald wohl auch in Berlin/Brandenburg zu sehen.
Bombardier Itino der Odenwaldbahn (VIAS)
Bombardier ALP 45-DP: Zweikraft- und im elektrischen Betrieb zugleich Mehrsystemlok für New Jersey Transit. Unter Fahrdraht ca. 4000kW/5500PS, im Dieselbetrieb ca. 3100kW/4000PS. Höchstgeschwindigkeit 200km/h, Achslast 32,5 Tonnen.
Bombardier ALP 45-DP für New Jersey Transit
Bombardier ALP 45-DP für New Jersey Transit
Modernisierte rumänische Diesellok der Baureihe 67 ('Krabbenkutter', in Polen als ST43 bekannt)
Modernisierte rumänische Diesellok
Bombardier-TRAXX-MS für Railpool
Ex. ÖBB 1020 041-8 der Mittelweserbahn
Neuer U-Bahn-Zug für London (Bombardier)
Neuer U-Bahn-Zug für London (Bombardier)
Regionaltriebwagen für Polen (Region Schlesien) von PESA
Regionaltriebwagen für die Graz-Köflacher Bahn (Stadler). Links ein Triebwagen für Norwegen (Stadler Flirt für 200 km/h), rechts ein Infrastruktur-Messfahrzeug der SBB.
Alstom Prima für Akiem
Modernisierte 9000er der SNCF
Doppelstock-Regionaltriebwagen für die SNCF/TER (Pays de la Loire)
Skoda 109E Mehrsystemlok (200km/h) für die tschechische CD
Skoda-Doppelstock-Garnitur für die CZZK (Slowakei)
Alstom ETR 610 (Cisalpino Due) der SBB
Alstom ETR 610 (Cisalpino Due) der SBB bei voller Kurvenneigung
Rundblick
Regionaltriebwagen für die SNCB (Siemens Desiro)
Voith Maxima für Legios (Slowenien)
Regionaltriebwagen für die kroatische HZ
Regionaltriebwagen (Newag, Polen)
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