Hallo Eisenbahnfreunde,

das Wetter bot sich an, auch ein paar Eindrücke von der Rückfahrt der 52 7596 aus Tschechien am 18.06.2012 zu sammeln.




Zwischen Eger und Schirnding, genauer in Pomezi nad Ohri. Interessant das straßenseitig ständig blinkende weiße Licht an den Halbschranken. Dazu eine Frage: Werden diese zuggesteuerten Halbschranken vom Lokführer überwacht? Auf dem Streckenabschnitt habe ich keine Überwachungssignale gesehen. Die gelben Kilometertafeln sind auch gewöhnungsbedürftig und erinnern eher an Bundesstraßen... :-)




Gegen 13.45 Uhr erreichte der Zug Marktredwitz. Leider war zu diesem Zeitpunkt der schöne Viadukt vor Marktredwitz denkbar ungünstig beleuchtet.




Immer wieder faszinierend die vielen Tunnel und Brücken im Großraum Velden. Der Blick durch mehrere Tunnel, hier im Vordergrund der 185 m lange Sonnenburgtunnel, sind der besondere Reiz dieser Strecke.




Bei Rupprechtstegen ein alter Bekannter! Der zu einer Gaststätte umgebaute Eilzugwagen stammt aus Coburg und war vor der Restaurierung zwischenzeitlich im Lokbahnhof Sonneberg abgestellt. Er steht jetzt auf einem abgetrennten Gleisstück unmittelbar am gleichnamigen Haltepunkt und ist vorbildlich restauriert.


Grüße aus Thüringen

Dietrich



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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:06:19:21:19:51.

Hallo Dietrich!

Wieder wunderbare Aufnahmen von Euch!

Wie kam das mit dem Eilzugwagen seinerzeit zustande? Ich kann mich erinnern, als er in der Nähe der Lokleitung abgestellt war. Habe davon sogar ein Foto. Hattet ihr große Pläne mit dem Wagen? Du schriebst, dass der Wagen zuvor in Coburg abgestellt war; wem gehörte er zu diesem Zeitpunkt? Erfolgten die Überführungen nach und von Sonneberg auf der Schiene?

Tobi

Hallo Dietrich,

da hast Du dich aber sehr weit in den Süden getraut. ;-) ;-)

Sehr schöne Eindrücke, natürlich auch die von der Hinfahrt!

Grüßle aus dem Werrtal in die Berge

Marcel

Hallo Tobi,

zu Deiner Frage.

Dieser WUMAG-Wagen C4i-30 (Waggon- und Maschinenbau AG Görlitz, Baujahr 1930, Wagennummer 72 305) war nie Eigentum Lokbahnhof Sonneberg e.V. Er gehörte den Eisenbahnfreunden Steinachtalbahn-Coburg e.V., die ihn aus Platzmangel bei uns hinterstellt hatten. Als wir die beiden TGK 2 E 1 und die restlichen Wagen aus Kronach überführt haben, ist er mit nach Sonneberg gekommen.

Später haben ihn die Coburger Eisenbahnfreunde an eine Privatperson verkauft und auch selbst per Schiene überführt. Er wurde äußerlich wie schon erwähnt vorbildlich restauriert, hat aber keine Anschriften mehr (von der seitlichen Werbeanschrift mal abgesehen). Der komplette Innenausbau ist zwar einem Speisewagen "nachempfunden", hat aber keinen historischen Bezug.

Die vollständige Dokumentation befindet sich in dem rechts auf dem Foto erkennbaren Gebäude am Hp. Rupprechtstegen und ist einen Besuch wert.




Bei der DB wurde er unter der Gattung Bye 655 geführt und hatte die Wagennummer 50 80 29-13 215-8.


Grüße

Dietrich



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:06:20:12:05:58.

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