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Bildnachlese zum 10. Fototag beim Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. (Pollo)

geschrieben von: Thomas Gödeke

Datum: 22.05.12 01:52

Hallo Eisenbahnfreunde,

heute will ich nun auch mal noch ein paar Bilder von unserem mittlerweile 10. Fotozugtag auf den Gleisen
des wieder aufgebauten Pollo nachreichen. Wie es beim Pollo mittlerweile schon Tradition ist, gibt es an diesem Tage
etwas neues zu sehen. Diesmal eigentlich gleich zwei interessante Sachen. Einmal der 97-55-51 der Gattung RRw,
zwar schon im vorigen Jahr im Einsatz, doch 2012 erstmals zusammen mit einer ehem. Prignitzer Lokomotive.
Zum Zweiten das neu aufgestellte Einfahrsignal des Bf Lindenberg, der früher auch über ein genau solches
an dieser Strecke verfügte, wenn auch an einem etwas anderen Standort, da der heutige Bf ja auch weiter in Richtung
Vettin angesiedelt ist. Nun aber genug der Vorrede, hier die Bilder:


http://img233.imageshack.us/img233/4527/dsc1658t.jpg
99 4511 mit 8010 und dem o.g. RRw im Einschnitt hinter Hp Klenzenhof.



http://img846.imageshack.us/img846/2471/kk019975551.jpg
Ein Foto des ehem. 97-55-51 (© Klaus Kieper), der Wagen,
der auf einem Rahmen von der MaLoWa originalgetreu neu Aufgebaut wurde.


http://img406.imageshack.us/img406/5954/dsc1664m.jpg
Einfahrt des 8010 in den Bf Brünkendorf, wo der Zug schon von einem Reisenden erwartet wird.



http://img40.imageshack.us/img40/2199/dsc1668g.jpg
Bevor die Reise jedoch weitergeht, sind umfangreiche Rangierarbeiten zu erledigen.



http://img40.imageshack.us/img40/1724/dsc1671no.jpg
Nachdem nun einige Wagen abgesetzt und zwei beladene Rollfahrzeuge aufgenommen wurden,
verläßt der 8010 den Bf Brünkendorf.



http://img214.imageshack.us/img214/8535/dsc1681z.jpg
Zug 8011 verläßt hier den Bf Lindenberg und stellt dabei das Motiv
für ein Bild mit dem neuen Einfahrsignal.


http://img823.imageshack.us/img823/135/dsc1687w.jpg
Kurz vor Mesendorf passiert Zug 8011 einen Bü, an dem
ein S 4000 - Kipper seine Vorbeifahrt abwarten muß.



http://img208.imageshack.us/img208/4646/dsc1689uq.jpg
Als kleiner "Lückenfüller" ging dann unsere Ns3 mit ein paar Kipploren auf die Strecke,
so das auch Bilder dieser Prignitzuntypischen Lokomotive in ansprechender Form in Feld,
Wald und Wiese möglich waren.



http://img827.imageshack.us/img827/5042/dsc1696gr.jpg
Hier ein Blick auf die Fuhre bei Klenzenhof, Dank der hiesigen Landwirtschaft
diesmal vom erhöhten Fotostandpunkt Silagemiethe aus.



http://img35.imageshack.us/img35/8210/dsc1699q.jpg
Am Schluß hängt noch eine Platte für Gleisbauarbeiten in Brünkendorf, die dort abgesetzt wird.



http://img838.imageshack.us/img838/3194/dsc1702o.jpg
Zug 8012 zwischen Hp Klenzenhof und Bm-Lagerplatz bei km 6,4,
hier als reiner Kurzpersonenzug unterwegs,
wie es als Triebwagenersatz früher öfters vorgekommen ist.



http://img337.imageshack.us/img337/5448/dsc1703l.jpg
Hier schaue ich der vollständig aus originalen Prignitzer Fahrzeugen gebildeten Garnitur hinterher,
auch ein sehr schöner Anblick.



http://img138.imageshack.us/img138/2317/dsc1705m.jpg
Hier kurz vor Bf Lindenberg ist 8012 dann wieder ein GmP, diesmal mit nur einem beladenen Rf4 im Zug
inmitten einer blühenden Landschaft.



http://img33.imageshack.us/img33/7586/dsc1708yo.jpg
Der 8012 vor Lindenberg nochmal aus der Nähe, im kommenden Jubiläumsjahr soll die Maschine
dann Rauchkammer voran nach Lindenberg unterwegs sein.



http://img805.imageshack.us/img805/8246/dsc1712t.jpg
Zug 8013 wird im Bf Lindenberg gebildet. Die Gruppe aus 970-864, Stückgutwagen und Packwagen 975-312
wird übrigens originalgetreu mit der Görlitzer Gewichtsbremse gebremst,
deren Bedienhaspel sich im 975-312 befindet!



http://img232.imageshack.us/img232/1013/dsc1718m.jpg
Zug 8013 ist hier kurz vor seinem ersten Ziel, Bf Brünkendorf, zu sehen,
wo der Rf4 abgesetzt wird.



http://img190.imageshack.us/img190/8268/dsc1723i.jpg
Zug 8013 beim Passieren des Tüchener Überweges gleich hinter Bf Brünkendorf,
wo auch der S 4000 - Kipper wieder warten muß!



http://img838.imageshack.us/img838/7565/dsc1730t.jpg
Hier noch ein Blick von der Silagemiethe auf den Zug bei Klenzenhof!



http://img12.imageshack.us/img12/9085/dsc1739t.jpg
Kurz vor Mesendorf entsteht dann dieses Bild, auf welches ein sehr schöner Nachschuß folgt.



http://img542.imageshack.us/img542/8304/dsc1740h.jpg
Zug 8013 verschwindet kurz vor seinem Zielbahnhof im Einschnitt bei Mesendorf,
Eisenbahnromantik pur, oder?



http://img855.imageshack.us/img855/6387/dsc1743d.jpg
Ein Blick auf den 975-312 mit dem Zugpersonal, ein immer wieder schön anzusehendes Fahrzeug,
das in Zukunft auch noch Verstärkung durch ein zweites,
ähnliches Fahrzeug bekommt!



http://img835.imageshack.us/img835/4278/dsc1652t.jpg
Nämlich durch 975-303, welcher vor einigen Jahren durch Steffen Nauk, den Eigentümer der NHWB
und des oft anwesenden S 4000, gerettet wurde und uns nun zum Wiederaufbau zur Verfügung gestellt wurde.
Rollfähig aufgebaut, soll er in fernerer Zukunft
den 974-359 als Verkaufswagen ersetzen.



http://img515.imageshack.us/img515/2430/dsc1748s.jpg
Hier noch ein Blick auf den 97-55-51, der hier als Stangenwagen "zweckentfremdet" benutzt wird.
Stangenwagen 97-55-16 soll übrigens auch im kommenden Jahr neu aufgebaut präsentiert werden,
doch dazu evtl. in einem extra Beitrag mehr.



http://img836.imageshack.us/img836/1199/dsc1768bc.jpg
Zug 8014, gebildet aus lauter Zweiachsern im Hp Klenzenhof auf dem Weg nach Lindenberg
(diesmal ohne Rangierarbeiten in Brünkendorf).



http://img205.imageshack.us/img205/6662/dsc1778f.jpg
Hier wartet der "Vater" des neu aufgestellten
Lindenberger Einfahrsignals auf den Moment,
wo der 8014 bei bester Sonne freie Einfahrt
durch eben dieses Signal bekommt.
Vereinsfreund Klaus Kensing, seines Zeichens
Signalwerker im Ruhestand, hat dieses Signal
beschafft, aufgearbeitet und aufgestellt
und hat damit ein weiteres,
historisch wertvolles Detail des Pollo
zum Leben erweckt!



http://img534.imageshack.us/img534/7387/dsc1781jg.jpg
"Einfahrt Lindenberg, frei!", so könnte der Signalzuruf auf der kleinen Schmalspurlok gewesen sein,
als früher so wie hier jetzt auch, das einflüglige Formsignal die Einfahrt in den Bf Lindenberg frei gab!



http://img52.imageshack.us/img52/61/dsc1777h.jpg
Noch einer schaut dem Treiben zu:
Steffen Nauk, dient hier doch sein
S 4000 nicht als Motiv
sondern als Fotostandpunkt!



http://img594.imageshack.us/img594/6366/dsc1776a.jpg
Eisenbahnpapparazzi auf historischem Fotostandpunkt,
oder wie soll man das Entern eines S 4000 zum Zwecke der besseren Fotomöglichkeit nennen?



http://img838.imageshack.us/img838/2871/dsc1807k.jpg
Zug 8015 kurz vor Hp Klenzenhof, die Veranstaltung nähert sich dem Ende.



http://img85.imageshack.us/img85/4176/dsc1813.jpg
Im schönsten Abendlicht eilt die Eisenbahn dem Zielbahnhof Mesendorf entgegen.



http://img717.imageshack.us/img717/2993/dsc1823c.jpg
Am bekannten Foto-Bü vor Mesendorf erwischen wir die Eisenbahn noch einmal.



http://img220.imageshack.us/img220/9762/dsc1824d.jpg
Ein letzter Blick hinter 975-312 her und eine weiterer, sehr schöner Fototag beim Pollo ist zu Ende!


So, damit soll die Fotonachlese beendet sein, in diesem Jahr sind mal nicht so viele Bilder meinerseits entstanden,
da ich vorzugsweise auch Filmaufnahmen gemacht habe.
Herzlichen Dank an alle Beteiligten Personale, ganz besonders unseren unermüdlichen Zugführer Thomas Weber
und natürlich auch an alle Teilnehmer, die durch gezeigte Disziplin einen schönen Fototag für alle ermöglichten.
Ich hoffe, wir treffen uns alle im kommenden Jahr zum Jubiläum "2o Jahre PKML e.V." beim Pollo wieder!


Thomas Gödeke




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:05:23:21:39:52.
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Wunderschön eingefangene Kleinbahn-Atmosphäre...

geschrieben von: 38 3156 Bw Landau(Pf)

Datum: 22.05.12 09:29

... zeigt dieser Bilderbogen. Mögen doch diese Lichtbilder für viele weitere Kleinbahnfreunde ein Ansporn sein, dieses Kleinod deutscher Eisenbahngeschichte auch einmal zu besuchen. Ich habe diese Bahn ein Wochenende zuvor erstmals kennen gelernt und war wirklich tief beeindrukt - nicht nur von der durch herrliche Brandenburgische Kulturlandschaft und deren einsamen Wälder führenden Strecke, sondern auch von der spür- und sichtbar professionellen Betriebsführung, die so trefflich authentisch nach Manier der alten, untergegangenen Reichsbahn durchgeführt wird.

Auch die sprichwörtlich menschliche Gelassenheit und sich daraus ergebende Gemütlichkeit im Ablauf der Vorgänge auf der schmalen Spur, wie ich sie noch auf der Walhallabahn und der Mosbach-Mudauer Bahn kennen- und lieben gelernt hatte, lebt hier - erlebbar für jeden, der ein Auge dafür hat - wieder in alter Herrlichkeit auf.

Allen "Polloisten" ;-) dafür mein herzlichstes Dankeschön in tiefem Respekt für das bislang Geleistete!

Leider kann ich mich aus vielerlei Gründen bei Euch nicht unmittelbar im Betrieb einbringen, so sehr mich das auch reizen würde - aber meinen jährlichen Obulus von siebzig Euronen für den Mitgliedsbeitrag werde ich gerne und mit großer Überzeugung entrichten.
Wenigstens kann ich Euch so unterstützen, was ich im Übrigen als das Mindeste betrachte.

Ich werde im kommenden Jahr beim Jubi-Fest sicher wieder am Wochenende vor Himmelfahrt dabei sein, wenn es meine Gesundheit auch dann erlaubt. Ist auch schon tiefrot im Termin-Kalender vorgemerkt. Himmelfahrt selbst ist ja nun auch bei uns in der Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein stets die große Sause, die auch heuer wieder ein großer Erfolg war. Und da sind nun mal meine Ursprünge als aktiver Museumseisenbahner...

Ich wünsche mir, dass möglichst viele - gerade der Fotografen, die diesmal (wieder) dabei waren und sich bestimmt genauso begeistert wie meinereiner zeigten, Ihre Sympathie ebenso in Euro und Cent bezeugen würden, dann geht nämlich alles wesentlich leichter und schneller. Dann haben wir alle die Chance, noch intensivere Kleinbahnerlebnisse, die sicher noch manche Überraschung aufwarten, noch locker in d i e s e m Leben genießen zu können...

Meint ihr nicht auch...? - Aber ganz gewiss!

In diesem Sinne - und noch mit drei Bildern aus meiner Sicht - grüße ich Euch alle dankbar und wünsche mir vor allem auch eine baldige Genesung Eures Vorsitzenden Stefan Hoeppner, den ich dann hoffenlich beim nächstenmal auch kennen lernen darf. Seiner lieben und eloquent-herzlichen Frau Andrea gelten hierbei meine besonderen Wünsche und Grüße, wie auch an alle anderen Pollo-Eisenbahner - verbunden mit herzlichem Dank - für (auch) ihre freundliche Aufnahme an meinem ersten Pollo-Tag.

Euer Wolfgang Löckel aus dem nordbadischen Ladenburg am Neckar.

P1000788.JPG

Der "tägliche Güterzug mit Personenbeförderung und beschränkter Veröffentlichung" verläßt am Abend den Bahnhof Lindenberg (Prignitz).

P1010380.JPG

Ehem. Gabelstelle Vettin: Ausfahrt des Zuges nach Pritzwalk, äh - sorry, vorerst (?) M e s e n d o r f .

P1010286.JPG

Wer lugt denn da heraus - aus den billigen Plätzen...?


Weitere Bilder werden natürlich folgen - ebenso die zugesagten Bilder für die "unerschrockenen" Aktivisten. ;-))



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:05:22:09:41:08.
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Re: Bildnachlese zum 10. Fototag beim Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. (Pollo)

geschrieben von: dampfachim

Datum: 22.05.12 16:10

Hallo Thomas,

da habt Ihr ja wieder eine tolle Veranstaltung auf die Beine gestellt. Das Wetter war offenbar auch wieder auf Eurer Seite.

Du weißt ja, ich habe mich schon vor Jahren in den Pollo "verliebt".

Auch von mir ganz liebe Grüße und die besten Wünsche an Andrea und Stefan.


Viele Grüße

Dampfachim
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Re: Bildnachlese zum 10. Fototag beim Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. (Pollo)

geschrieben von: ludger K

Datum: 22.05.12 20:06

Hallo Thomas!

Da sind Dir einige sehr schöne Motive gelungen. Hätte die Lok nicht wie vor drei Jahren schon wieder nach Norden geschaut, hätte ich gerne an der Veranstaltung teilgenommen.

Zitat: "Ein Foto des ehem. 97-55-51 von Klaus Kieper, der originalgetreu neu Aufgebaut wurde"
Es freut mich sehr, daß Ihr Euch so rührend um Klaus gekümmert habt.

Viele Grüße nach W in Sa
Ludger



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Re: Bildnachlese zum 10. Fototag beim Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. (Pollo)

geschrieben von: schkeuditzer

Datum: 22.05.12 20:41

Hallo Thomas,

ich ziehe wieder und wieder den Hut vor Dir und Deinen Photographiekünsten, auch mir hat es wieder sehr gefallen bei Euch. Leider ist so ein Tag immer weg wie nüscht. Hoffentlich klappt's bei mir nächstes Jahr alle vier Tage mit meiner MPSB-Anlage dabei zu sein...

Für Deinen Stückgutwagen von Fröwis zeichnet sich eine Lösung für das Fahrwerksproblem ab. Das Unterteil der Rügen-Gw von Roco paßt recht gut. Schaun' mer mal...

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/img7778m2o9h53y6g.jpg

Viele Grüße Sven Meyer
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Re: Wunderschön eingefangene Kleinbahn-Atmosphäre...

geschrieben von: Thomas Gödeke

Datum: 23.05.12 21:32

Hallo Wolfgang,

ganz herzlichen Dank auch im Namen aller Polloeisenbahner für Deinen ausführlichen und überaus netten Bericht und die Bilder von Deiner Sonderfahrt am 12.05.2012.
Wir freuen uns, das es Dir bei uns so sehr gefallen hat und werden natürlich auch weiterhin daran arbeiten, stets nicht nur die Fahrzeuge sondern auch das ganze Umfeld und betriebliche Flair der damaligen Reichsbahnzeit authentisch weiterleben zu lassen. Wir freuen uns auf Deinen nächsten Besuch, plane mal den Montag nach dem ersten WE mit ein, evtl. gibt es zum 20-Jährigen Vereinsjubiläum an diesem Tage einen zusätzlichen Fototag, ggf. auch mit Nachtaufnahmen nach den Fahrten. Die genaue Planung ist aber verständlicherweise noch nicht so weit.

Herzliche Grüsse aus Wurzen von

Thomas Gödeke!



http://img36.imageshack.us/img36/2302/kqcjgr.jpg




.
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Re: Bildnachlese zum 10. Fototag beim Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. (Pollo)

geschrieben von: Thomas Gödeke

Datum: 23.05.12 21:35

Ich hab es geändert, aber auch so hätte wohl jeder gewußt, das der WAGEN gemeint ist!

Gruß Thomas!
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Re: Bildnachlese zum 10. Fototag beim Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. (Pollo)

geschrieben von: Thomas Gödeke

Datum: 23.05.12 22:24

Hallo Sven,

da kann ich nur sagen "Danke für die Blumen", und auch ganz herzlichen Dank für Deine Modellbaukünste, ich baue lieber mit meinen großen Pfoten
im Maßstab 1:1, den 1:87 überlasse ich da lieber Dir.
Hier mal ein Bild vom 970-862 und 970-864, die in seiner Werkstatt entstanden sind und
nun in meiner Vitrine stehen! Einfach Super!
(das Bild ist nur auf die Schnelle aus der freien Hand mit Blitz und ISO 1000 entstanden, also bitte nicht meckern!)


http://img821.imageshack.us/img821/4552/dsc1835w.jpg


Wenn das mit der Teilnahme nächstes Jahr klappt, wären wir sehr froh, soll es doch auch eine Modellbahnausstellung zum 20. Vereinsjubiläum geben,
bitte gib Dir Mühe, das es klappt!

Viele Grüße aus Wurzen von

Thomas Gödeke!




2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:05:23:23:31:51.
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Re: Bildnachlese zum 10. Fototag beim Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. (Pollo)

geschrieben von: Thomas Gödeke

Datum: 29.05.12 03:52

Hallo Pollofreunde,

damit auch im kommenden Jahr zum 20-jährigen
Vereinsjubiläum ein tolles Event mit mehreren
betriebsfähigen Dampflokomotiven möglich werden
kann, haben wir dazu eine neue Spendenaktion
parallel zur Spendenaktion für die 99 4644 ins
Leben gerufen!


http://img822.imageshack.us/img822/6769/15xpjj6.jpg


Also, wem etwas daran liegt, im Jahre 2013 beim
Pollo "Volles Program" zu erleben, der sollte uns
dabei ruhig ein bischen unterstützen, meint ...


... Thomas Gödeke aus Wurzen mit den allerbesten Grüßen!
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