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[CH] BLS-Südrampenfest (7./8.Sept.) im Anrollen (m.6B.)

geschrieben von: bernwi

Datum: 05.09.13 22:21

Heute, 5. Sept. wurden diverse historische Fahrzeuge den Ausstellungsstandorten an der BLS-Südrampe zugeführt.

BLS Re 4/4 185 mit Lokzug aus Ae 8/8 273, Ce 4/4 312 und der grünen Be 4/4 102 (ex EBT) zwischen Oberdiessbach und Konolfingen.

http://imageshack.us/a/img546/8144/oa4y.jpg


Die moderne Diesellok Am 843 504-2 bringt den "Blauen Pfeil" BCFe 4/6 736.

http://imageshack.us/a/img845/9116/nnd0.jpg


In Kandersteg ist dann zusätzlich noch Ce 4/6 307 am Lokzug.

http://imageshack.us/a/img11/4295/bhtv.jpg


Ab Goppenstein gibt es dann "Lieferung pro Station", hier der Muni Ae 8/8 für Ausserberg.

http://imageshack.us/a/img801/5023/jm9u.jpg


Das Paket für Lalden mit den "Dekretsmühlen" Ce 4/4 312 und Ce 4/6 307.

http://imageshack.us/a/img33/7277/o6xr.jpg


Und als Beifang noch die modernste BLS-Lok 187 002 (Bombardier TRAXX 3 Last Mile), die mit Schotterwagen die Südrampe heraufkommt.

http://imageshack.us/a/img843/2926/3l1j.jpg

Re: [CH] BLS-Südrampenfest (7./8.Sept.) im Anrollen (m.6B.)

geschrieben von: e32

Datum: 06.09.13 12:52

bernwi schrieb:
-------------------------------------------------------

> Und als Beifang noch die modernste BLS-Lok 187 002
> (Bombardier TRAXX 3 Last Mile), die mit
> Schotterwagen die Südrampe heraufkommt.

Ist das ein regulärer Einsatz oder Probefahrt?

Aber tolle Bilder, weiter so!
@ e32

Nach meinen Informationen handelt es sich um eine Testfahrt.
Die Zulassung für den kommerziellen Betrieb soll voraussichtlich auf Ende 2013 erfolgen.

Quelle: bahnonline.ch

Gruss bernwi

Churchill defekt?

geschrieben von: Niemand

Datum: 06.09.13 22:20

Ist eigentlich der Churchill defekt oder warum wurde er heute nach Brig (zur geplanten Zeit) abgeschleppt?
Ist der Wellensittich wieder voll einsatzfähig (war ja am Nordrampenfest defekt)?

Niemand hat diesen Beitrag geschrieben
Die Ae8/8 ist schon eine sehr schöne Lok! Gibt's eigentlich noch selbstfahrtüchtige von denen?
Im Moment nein, das soll sich in Zukunft jedoch wieder ändern.

Re: [CH] Churchill und Wellensittich

geschrieben von: bernwi

Datum: 07.09.13 21:42

Zu den Fragen von "Niemand":

Der Churchill hat offenbar Probleme bei starken Steigungen (er hat zwar 1140 PS, wurde aber 1939 mit einer Übersetzung für 150 km/h gebaut).
Die eigenbelüfteten Triebmotoren erwärmen sich im unteren Drehzahlbereich bei Vollast stärker als bei hohen Drehzahlen.
Wenn er als Alleinfahrer unterwegs ist, wird jeweils vorgeschrieben, dass bei Steigungen über 20 Promille Signalhalte nicht vorkommen sollten.

http://imageshack.us/a/img11/9852/dnch.jpg


Der vor einiger Zeit flügellahme Wellensittich ist wieder im Einsatz, hier mit einem Pendelzug.

http://imageshack.us/a/img41/9017/3b3f.jpg

Fotos am 7. September anlässlich des BLS-Südrampenfestes bei Lalden.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:09:08:05:15:18.
Erste bewegte Bilder vom Jubiläum haben wir vom Eisenbahn TV Magazin "Volldampf" auf unserem YouTube Kanal veröffentlicht.

[youtu.be]

Gute Unterhaltung

Re: [CH] BLS-Südrampenfest (7./8.Sept.) im Anrollen (m.6B.)

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 09.09.13 09:08

Ein paar Bilder vom Südrampenfest.
Bei Lalden fährt die Ae 4/4 251 von 1944, die während den nächsten Jahren von Extrazug.ch betrieben wird, mit einem Pendelzug Richtung Goppenstein.
[www.railpictures.net]

An der gleichen Stelle die Ae 6/8 205 mit 7 Wagen des SCT [www.railpictures.net]

Die Ae 6/8 205 der BLS mit Wagen des "Swiss Classic Train" von Andrew Cook (ehemalige SBB-Wagen mit Anschriften Bern-Lötschberg-Simplon)auf dem Bietschtalviadukt.
[www.railpictures.net]

Etwas später fährt der Zug wieder Richtung Goppenstein
[www.railpictures.net]

Die Ae 6/8 208 wird heute von Swisstrain betrieben, ebenso wie die Ae 4/7 10997. Die beiden Loks überqueren den Bietschtalviadukt mit den 3 Wagen des "Prestige Continental Express".
[www.railpictures.net]

Der "Wellensittich" Be 545 (Be 4/4) 761 von 1953 war mit einem Pendelzug unterwegs und überquert den Bietschtalviadukt, der eine Spannweite von 95 Metern hat und rund 78 Meter hoch ist.
[www.railpictures.net]

Am Abend während der Fahreugparade auf dem Luogelkinviadukt bei Hohtenn präsentieren sich die Ae 8/8 273 (im Moment nicht betriebsfähig) und die Ae 4/4 251
[www.railpictures.net]

Zwei Ikonen der BLS aus dem Jahr 1939: Die damals stärkste einteilige Lokomotive der Welt, Ae 6/8 205 von SLM und SAAS sowie der Leichttriebwagen ABe 4/6 736 ex BCFZe 4/6 genannt "Pharao" [www.railpictures.net]

Georg



4-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:09:09:18:53:05.