Michael Sieß schrieb:
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> 1116 036 schrieb:
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> > Außerdem wo bitte hat Roco einen
> "Niedrig-Nummer-Wahn"?
>
> Ich denke der Kollege meint, dass man ganz
> abgesehen von den Werbeloks, schon die Xte 1216.0
> aufgelegt hat und z.B. noch immer keine 1216.1.
> Das trifft übrigens auch auf das mir
> unverständliche, krasse Missverhältnis
> verkehrsroter 1016 zu 1116 (obwohl es davon
> wesentlich mehr Einheiten gibt) zu.
Bei den 1016 gab es zumindest die Designstudien 1016 034 + 035.
Daß bei den 1216 munter die Hunderternummer (die 1216 210 war bis 2009 die 010) getauscht wurden, je nach Einrichtung der Auslandspakete lassen wir mal aussen vor.
Wo fahren denn die 1216.1 rum ? Österreich und Slowenien. Mehr geht/ ging nicht wegen nationalen Zulassungshickhack. Sonst würden alle Maschinen doch überall fahren können.
Schaut euch an, daß allein die Italientauglischen Loks von drei Partnerunternehmen betrieben werden müssen, je nach Einsatzgebiet. An wem liegt das denn?
Und schließlich wird sich der Auftraggeber schon Gedanken machen, welche Lok in welches Zielgebiet fährt.
Bei den EM-Loks hat das geklappt, die Deutschlandlok hatte ZWS und kam regelmäßig vorbei, die Italienlok fuhr ein paar mal durch Südtirol und die Tschechenlok hat das entsprechende Länderpakt.
Der Rest war halt nicht im ULP.
Und auch die Designerin hat ein paar Vorgaben vom Auftraggeber, die ggf. über schönes oder zweckmäßiges Design entscheiden.
Marc.
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