EIne offizielle Präsnetation wird es aus Zeit und (Kosten)gründen nicht geben.
Das Motiv zeigt nur eine Dampflok, eine Taurus oder ein Railjet wird nicht dargestellt, da ja die Grundlok schon eine Taurus ist ;)

Bilder gibts also noch keine oder?

Nein. Morgen wird sie jedenfalls Linz verlassen.

Die Taurus wird mit der kkStB 310.23 designet werden.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:07:04:22:11:55.

Wäre auch nett wenn du deine Quelle angeben würdest, so tue ich das eben für dich:
[www.geiblinger.at]
Einfach links unter "Flugzeuge etc." schauen. Zu erkennen am Fabrikschild der Lok.

Also nichts Aufregendes - jedenfalls kein Grund, sich länger als unbedingt notwendig in der heißen Sommerluft aufzuhalten.

Hier die Fahrzeit der 1216 020 für morgen:

Lr (Linz Vbf West) ab 19:50
Sb (Salzburg) ab 22:52
Ib (Innsbruck) an 01:25

Wie immer alles ohne Gewähr, strengstens geheim - und überhaupt!

>> Wie immer alles ohne Gewähr, strengstens geheim - und überhaupt! <<

Vorsicht, hier darf nur einer Geheimnisse ausplaudern .....

und wehe es kommt ihm ein anderer zuvor ....

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

2143005 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Ich kann ja verstehen, dass Roco in erster Linie einen großen Absatzbereich mit Italien, Österreich und vor allem Deutschland für die Lok haben will,
> nur geht das auf Kosten des Einsatzgebietes in Ö!

Im Grunde spricht ja nichts dagegen, die Lok mit etwas Dispositionsgeschick zwischendurch auch österreichweit in 1016/1116 Umläufen einzusetzen.

Im EBFÖ gibt es jetzt ein erstes Bild aus Linz. [www.bahnforum.info]



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:07:05:10:18:16.

Zitat:

Im Grunde spricht ja nichts dagegen, die Lok mit etwas Dispositionsgeschick zwischendurch auch österreichweit in 1016/1116 Umläufen einzusetzen.

Pasiert bei 1216 025 auch fast nie (mehr).

Avala schrieb:
-------------------------------------------------------
> Pasiert bei 1216 025 auch fast nie (mehr).

Ja. Wobei man hier aber bedenken muss, dass sich das Design durch die Schnellfahrten ergeben hat und der spätere Einsatzbereich damals nicht absehbar war. Man könnte strengstenfalls bemängeln, dass man die Lok nicht für den Brenner vorgesehen hat und so im GV versauern lässt.

Da hast Du vollkommen Recht. Die 1216.025 würde beim Einsatz vor EC-Zügen ein wesentlich besserer Imageträger sein als ständig vor Güterzügen in Italien oder nächtens in Österreich eingesetzt zu werden oder gar im PR-Stützpunkt Villach bzw. im Gvbf. Villach zu verstecken.

Die Designerin Gudrun Geiblinger legt Wert darauf

>>> Dies hier ist KEINE Werbelok. Es ist eine meiner “Kunstloks”. Darauf lege ich Wert

Hatte Dich schon mal gefragt. Warst Du in Linz dabei gewesen? Wo sind Bilder ?

Da ich die Bilder an Eisenbahn Zeitschriften weitergebe kann ich hier vorher keine zeigen. Doch unterscheiden sich meine auch nicht wirklich (vom Standort der Lok etc.) von denen der Firma Roco. Bilder sind ja auch im Internet bereits ausreichend zu finden ;)

>>> [www.roco.cc]

Wer detaillierte Aufnahmen der Designerin erhalten möchte, sende mir bitte seine E-mail-Anschrift.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:07:08:12:49:41.

Zu dieser Lok gab es auch eine Kuriosität. Die erste Fahrt ging nach Wolfurt, angeblich soll es kaum noch Lokführer geben, die 1216er Kenntnisse haben. Es war Glücksache, daß ein kundiger Lokführer für diesen Zug nach Wolfurt gefunden wurde. Ob daran was wahr ist, entzieht sich meiner Kenntnis. Die Quelle von dieser Kuriosität kam aus der Lokführergewerkschaft, was mir ein Eisenbahn berichtet hat. mfg