Güterverkehr: Weitere Schließung droht
Der Güterverkehr auf der Bahnlinie Oberwart-Friedberg ist von der Einstellung bedroht. Gleiches gilt auch für die Verbindung Deutschkreutz-Oberloisdorf. Die ÖBB haben die Schließung der Strecke beantragt.
Aus Sicht der ÖBB ist der Güterverkehr zwischen Deutschkreutz und Oberloisdorf hochgradig unwirtschaftlich. Derzeit fährt nur ein Güterzug pro Tag. Die Esterhazy Betriebe transportieren Holz, die Lagerhäuser landwirtschaftliche Produkte.
Schwerverkehr würde zunehmen
Allein das Lagerhaus Unterpullendorf transportiert jährlich rund 20.000 Tonnen großteils per Bahn, Wenn die Strecke eingestellt werden würden, müsste man die Güter auf der Straße befördern, sagt Lagerhaus-Geschäftsführer Horst Magedler. In dem Fall würden jährlich 2.000 Lkw zusätzlich durch den Bezirk Oberpullendorf fahren.
Großes Interesse an dem Erhalt der Bahnlinie hat auch die Sonnenland Draisinen-Tour. Sie benützt einen Teil der Strecke. Auch Politiker der Region setzen sich für den Erhalt des Güterverkehrs ein.
Hoffen auf Alternativen
Vielleicht findet sich ein anderer Betreiber, so die Hoffnung. Alternative Lösungen seien aber immer schwer zu erreichen, sagt Landesverkehrskoordinator Peter Zinggl. Das könne nur unter Einbindung der Unternehmen und Gemeinden funktionieren. Am Zug ist nun das Verkehrsministerium. Es entscheidet, ob der Schließungsantrag der ÖBB gerechtfertig ist oder nicht.
Quelle: [
burgenland.orf.at]
Die Alternative könnte wohl so aussehen daß man die Strecke ähnlich wie im Traisental selbst betreibt durch die Gemeinden bzw. das Land.
Lg. M.
Liebe Grüsse aus dem Salzburger Land,
Dr. Michael Populorum
