Moin,

in den letzten Tagen habe ich endlich mal wieder ein wenig Zeit am Basteltisch vertrödelt, nachdem ich in den letzten Monaten zu kaum etwas gekommen war. Als kleines Werk für Zwischenduch habe ich mit einer ET42 der PKP begonnen. Das Original wurde ab 1978 in 50 Exemplaren aus Nowotscherkassk / UdSSR nach Polen geliefert. Nachdem Anfang 2009 alle noch in Betrieb befindlichen 46 Loks außer Dienst gestellt wurden sind erste Maschinen Ende 2011 wieder in den Betriebsdienst zurückgekehrt. Die Loks bekommen auch wieder vollwertige Hauptuntersuchungen und dabei auch den aktuellen blauen Lack von Cargo. Die knapp 31 Meter kurzen Doppellökchen sind die stärksten Güterzugloks in Polen. Es sind eindrucksvolle Maschinen, bei denen eher die maximale Zuglänge als das Gewicht beschränkend wirkt…


Das Original, hier ET42 039 im Sommer 2006, muss man wohl nicht schön finden – imposant bleiben die Maschinen dennoch, wenn sie mit fast 50 vollen Wagen an einem vorbei brausen.


Das Modell entsteht wie immer aus Poly, Karton und Draht.


Beide Lokhälften sind identisch und assymetrisch.


Bisher stecken knapp 20 Arbeitsstunden in der Lok.


Der Dachgarten. Die runden Teile waren mal Füllerpatronen.

Noch ist viel zu tun, als nächstes steht am Wochenende der ganze Drahtkram von Handgriffen und Sicken bevor. Über den Antrieb habe ich mir auch noch nicht wirklich Gedanken gemacht… und dann noch einige Nachbesserungen, die, wie so oft, erst auf den Bildern deutlich werden. Soviel für heute,

Grüße,
Patrick