Moin, verglichen mit der V51 von Bemo ist das Fahrverhalten noch einen Tick besser. Was aber einen Quantensprung macht ist die Beleuchtung. Sie ist sogar ohne Digitalisierung verstellbar und die (weißen)LED-Scheinwerfer funktionieren auch so, d.h. sie beleuchten eine abgedunkelte Anlage sehr realistisch. Die Geschwindigkeit ist auch sehr realistisch, sie kriecht beim Rangieren und sie erreicht eine angemessene Höchstgeschwindigkeit, wie sie bei modernen Schmalspurbahnen üblich ist, also ca. 40 kmh. Nicht umsonst ist diese erste Auflage praktisch innerhalb von Tagen weggegangen wie die warmen Semmeln. Der neue NEM-Schacht ermöglicht übrigens auch den Einsatz der (beiliegenden) US-Klauenkupplung von Kadee. Verglichen mit der D 11 ist die Zugkraft allerdings wesentlich größer. Bei mir zieht die V 12 (Ursprungsausführung) mal gerade eben 4 2-Achser, bei der D 15 war bei 12 Wagen noch immer eine Reserve drin. Vatertagsgrüße von GünTHer



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:05:17:10:06:41.