> Ob das technisch machbar ist, habe ich nicht fragen
> können. Es wäre auch mal interessant, einen Wagen
> zu nehmen und das Material von den Rahmen
> abzunehme, um einen Eindruck zu bekommen, wie denn
> so ein Modell mit reduzierten Rahmen aussieht.
Natürlich ist das technisch machbar, nur bedeutet es eine ganze Menge Aufwand: Seitenschieber in den Formwerkzeugen alle komplett nachsetzen. Mind. um das Maß, um das die Rahmentiefe verringert werden soll. Wenn auch noch an der Rahmenbreite Hand angelegt werden sollte - was nach Rücknahme der Tiefe zu vermuten ist, wird's hält richtig teuer. Ist am Ende von einem neuen Schieber im Aufwand nicht mehr weit entfernt.
Anders herum wäre es halt einfacher: Dünn anfangen und dann nach und nach dicker machen. Macht man bspw. bei freistehenden Geländern genauso. Denn dicker lässt sich eine Kontur i.d.R. immer leichter machen als dünner.
Für allfällige Nachbearbeitungsschritte, wie etwa das Bedrucken oder verchromen solcher Strukturen, spielt es natürlich eine Rolle, wie groß das Ding jeweils ist: Je größer, umso weniger präzise muß ich dann an die Sache herangehen.
mfg,
heineken
»Geld allein macht nicht glücklich, aber es ist besser,
in einem Taxi zu weinen als in einer Straßenbahn«
Marcel Reich-Ranicki